重慶11月23日消息(記者吳新偉)渝湘高鐵重慶段昨日開(kāi)工。記者從重慶市交通局獲悉,渝湘高鐵重慶站至重慶東站區(qū)間線路將以隧道形式下穿長(zhǎng)江,將創(chuàng)造多項(xiàng)建設(shè)施工記錄。
該鐵路長(zhǎng)江隧道全長(zhǎng)約11.87公里,建成后將成為國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的鐵路水下隧道,同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首座長(zhǎng)江水下鐵路隧道。
昨日,重慶重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目、渝湘高鐵重慶至黔江段暨重慶東站開(kāi)工。重慶市交通局介紹,這是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和“八縱八橫”高鐵網(wǎng)廈渝高鐵主通道重要組成部分,也是成渝城市群與長(zhǎng)株潭城市群、海西經(jīng)濟(jì)區(qū)間客運(yùn)交流的主通道。
渝湘高鐵重慶段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),橋隧比例約94%,項(xiàng)目總投資535億元。與在建黔張常鐵路(200公里/小時(shí)、客貨共線)、長(zhǎng)益常鐵路(350公里/小時(shí))相連;預(yù)計(jì)2024年全線建成通車。
此間經(jīng)濟(jì)分析人士指,該高鐵線路是成渝地區(qū)與華南、華東地區(qū)間客運(yùn)交流的輔助通道,同時(shí)也是重慶“米”字型高鐵網(wǎng)的重要組成部分,對(duì)完善當(dāng)?shù)馗咚勹F路網(wǎng)具有重要意義。
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